東武
東武10000系、細かな違いがわかってきた
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JR東日本 緑のE231系で我孫子線を行く
成田駅にやってきました。ここからJRに乗るのは久しぶり？津田沼に住んでいると往路も復路も京成のほうが便利ですからねぇ。少々足が遠のいておりました。で、この日はお散歩気分でこれに乗ってみることにしました。緑色のE231系。番台的には中央総武緩行線と同じ０番台。
JR東日本 E259系N’EX、のどかな成田駅をゆっくり通過
成田で京成からJRに乗り換えました。ここから超久しぶりの路線に乗るのですが、その乗り場に向かう途中であの列車の通過シーンを見ることができました。E259系成田エクスプレス。令和の今では割とめずらしい部類に入る？12両編成という長い編成を組むこの特急。
京成 京成成田にたたずむ芝山鉄道3600形
京成酒々井から下り電車に乗り込みました。この時間帯はどれも特急成田空港行き。特急、といっても佐倉を過ぎると各駅停車になってしまうのでこの辺りで乗ってみるとあまり速いなぁという印象はありません。それにしても混んでます。スーツケースを持ち込んでる人が多く、車内は狭い狭い。空港行きはどの時間帯でもこんな感じ。
京成 酒々井の手前で京成3000形の往来を撮る
本佐倉城址を降りて一路京成酒々井駅を目指すことにしました。１つ前の記事では京成3700形と都営5500形というようやく毛色の違う車両がやってきましたが、その後は再び来る電車来る電車3000形ばかり。まぁ京成の最大勢力を誇る形式ですから仕方ないと言えば仕方ないのですが・・・。
